بالإضافة إلى الحد من التآكل وسهولة الاستبدال، فإن أكبر وظيفةغطاء السياراتنحن نعلم جميعا أن أداء تصفية اهتزازات القيادة للسيارة له تأثير كبير على الراحة.ناعمة وصلابة رباعي التعليق لها أكبر تأثير على راحة السيارةفي الواقع ، فإن أغلفة تعليق السيارات مصنوعة من حلقات الصلب المصبوب بالموت والطماطم.يتم استخدام الغلاف الخارجي المعدني الصلب للحد من البوشينغ لمنعهم من سحقيمكن أن يتشوه المطاط الداخلي عندما يتعرض للقوة الخارجية، وبالتالي يلعب دور امتصاص الصدمة.
عادةً ما تكون ذراع التحكم العلوية والسفلية لأجهزة استيعاب الصدمات في السيارات مرتبطة ببطاقات. عندما تمر السيارة عبر الطرق المضطربة ، سيتم إنتاج اهتزازات عالية التردد.بالإضافة إلى مضاعفات الصدمة والإطارات التي يمكن أن تمتص الاهتزازات، يمكن أن تمتص بعضها أيضاً من خلال أجهزة تعليق مختلفة. يتم منع الاهتزازات من الانتقال إلى قمرة القيادة قدر الإمكان.وبالتالي تحسين أداء الراحة للسيارة.
بالإضافة إلى ذلك، بعض النماذج لديها أيضاأجهزة التشغيليتم تثبيتها في الطرف السفلي من مدفعات الصدمة، والتي يمكن أن تحقق أفضل أداء تصفية الصدمة. في الوقت نفسه، عند مواجهة الطرق المضطربة،الإطارات تحت الضغط و مضاعفات الصدمة تحتاج إلى ضغط لأن التعليق والتخفيف يتم استخدام اتصال ناعم أيضا في وسط الاهتزاز، لذلك لن يكون هناك صوت من الاصطدام بين المعدن والمعدن، والضوضاء ستكون أصغر نسبيا، وتتحول إلى صوت أعمق "بانغ بانغ".
ومع ذلك، مع تحديث تكنولوجيا مدمرات الصدمة، أصبحت مدمرات الصدمة الهيدروليكية الآن أكثر شعبية.أكبر تحسن للمكافئات الهيدروليكية هو أنها تكسر ناعمة مكافئات الصدمات التي تعتمد على الأغطية المطاطيةلضبط أداء تصفية الاهتزاز، يمكن أن يسيطر سحب الصدمة الهيدروليكي على تدفق الزيت من خلال الهيكل الداخلي،وبالتالي زيادة تأثير التخفيف لتحقيق أفضل أداء تصفية الاهتزاز.
في الوقت نفسه، يمكن أن تعديل المكافئات الهيدروليكية المتقدمة أيضا تحميل المسبق، والضغط والكبح الارتداد لتحقيق أفضل أداء تصفية الاهتزازات للسيارة.تجدر الإشارة إلى أنه نظرًا لأن أجهزة التوقف معرضة وتعرض لتراكم المياه وتغيرات درجة الحرارة طوال العام، فضلا عن التآكل من النفط التقطير الأخرى ومواد ذوبان الثلوج، تعليقأجهزة التشغيلسوف تتقدم في السن بعد كمية معينة من الاستخدام. ، ظاهرة الشقوق ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء تصفية الاهتزازات. في الوقت نفسه ، مع تزايد الفجوة بين الأغلفة ، فإن كمية حركة التعليق ستزداد ،التي ستؤثر على قيادة المركبة، مما يسبب انحراف السيارة عند القيادة بسرعة عالية.
